 Se as bicicletas comuns, que poderiam servir de alternativa para o trânsito carregado da Capital, só podem ser transportadas no Metrô de segunda a sexta-feira, a partir das 20h30, e aos sábados, a partir das 14h, além dos domingos, as bicicletas dobráveis surgem como uma opção real para os engarrafamentos – em todos os dias e horários.
Isso porque, de acordo com a série de regras para bagagens no Metrô, desde que portada em capa própria, e que não exceda o gabarito permitido de peso e volume, que se encontra na entrada de todas as estações, as bicicletas dobráveis ou desmontáveis podem ser carregadas nos trens, sem qualquer restrição de horários ou carros. As bicicletas comuns, nos dias e horários que têm seu transporte permitido, segundo as regras, devem ser levadas no último carro do trem, e dentro das estações somente nas escadas fixas.
Por conta disso, o mercado de bicicletas portáteis vem crescendo e a empresa Easy, que existe há três anos, deu o primeiro passo. A companhia, que tinha como especialidades as bicicletas elétricas, está lançando o modelo Easy Biking Nano, que é completamente dobrável e inclui até rodinhas para seu transporte no Metrô e ônibus. Vendida por cerca de R$ 1,7 mil, o modelo, além de se encaixar ao permitido pelo Metrô, conta ainda com câmbio Shimano Nexus 3 e sistema de freio Roller.
“A vantagem das bicicletas dobráveis é que a pessoa pode ir de carro até o Metrô e seguir de bicicleta ou já sair de casa com ela. O melhor é que pode ser feito em qualquer horário, o que não acontece com outras bicicletas”, disse o presidente da Easy, Carlos Augusto de Figueredo Beda.
Serviço
Mas informações sobre Easy Biking Nano, que pode ser transportada no Metrô, independente do horário, pode ser obtida no site www.easybiking.com.br e no telefone (11) 2533-6000.
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